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輪軌(gui)式鐵(tie)路運(yun)(yun)梁車(che)由(you)前后(hou)兩(liang)臺運(yun)(yun)梁車(che)組成，利(li)用(yong)自帶的發電機(ji)作為動力，是(shi)為DJ型公鐵(tie)兩(liang)用(yong)架橋機(ji)及其它鐵(tie)路架橋機(ji)施工(gong)架梁配(pei)套使用(yong)的專用(yong)運(yun)(yun)梁設(she)備，具(ju)有結構簡單、使用(yong)方便、…
輪(lun)軌(gui)式鐵路(lu)運(yun)(yun)梁(liang)車由(you)前(qian)后兩臺(tai)運(yun)(yun)梁(liang)車組(zu)成(cheng)，利用自帶的(de)發電機作為(wei)動(dong)力(li)，是為(wei)DJ型公鐵兩用架橋機及其它鐵路(lu)架橋機施工架梁(liang)配套使(shi)用的(de)專用運(yun)(yun)梁(liang)設備，具(ju)有(you)結構簡單、使(shi)用方便、運(yun)(yun)梁(liang)平穩、爬坡能力(li)強、效力(li)高的(de)、施工成(cheng)本(ben)低的(de)特點。
該運梁車運梁時重(zhong)載速(su)度(du)(du)為0～2.5km/h, 空載速(su)度(du)(du)為0～5km/h，適應坡度(du)(du)為30‰。
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