兩臺架橋機平行架梁

DJ型(xing)公(gong)鐵(tie)兩(liang)用架(jia)橋(qiao)機(ji)是本公(gong)司在多(duo)年設計制造公(gong)路(lu)架(jia)橋(qiao)機(ji)和(he)(he)鐵(tie)路(lu)架(jia)橋(qiao)機(ji)的基礎上開發出來的新(xin)一代架(jia)橋(qiao)機(ji)，適用于架(jia)設鐵(tie)路(lu)新(xin)建和(he)(he)舊線(xian)改造時速(su)200公(gong)里及以下客貨(huo)共線(xian)T型(xing)梁，最(zui)大(da)(da)跨度為(wei)32米，最(zui)大(da)(da)額(e)定荷(he)載為(wei)180t；增加(jia)部(bu)分(fen)構件后可架(jia)設公(gong)路(lu)預應力鋼筋混凝土梁片，最(zui)大(da)(da)跨度為(wei)40米，最(zui)大(da)(da)額(e)定荷(he)載為(wei)170t。該機(ji)屬單臂簡支型(xing)，可架(jia)設直橋(qiao)、斜橋(qiao)及曲線(xian)橋(qiao)。

DJ型公(gong)鐵架(jia)橋機采用獨特的單主梁(liang)設計，質量可(ke)靠，同時可(ke)以滿(man)足(zu)鐵路(lu)(lu)和(he)公(gong)路(lu)(lu)施工，并且增強(qiang)了(le)鋪軌功(gong)能，大(da)大(da)提升了(le)設備的整(zheng)機性能及施工效(xiao)率。

DJ型公鐵兩用架(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)在架(jia)梁施(shi)工(gong)(gong)(gong)時可(ke)先架(jia)梁后鋪軌，且(qie)在長、大(da)(da)(da)(da)線(xian)路架(jia)梁施(shi)工(gong)(gong)(gong)時可(ke)以分段、多點(dian)架(jia)梁施(shi)工(gong)(gong)(gong)，打(da)破了傳統(tong)的(de)鐵路施(shi)工(gong)(gong)(gong)模式。具(ju)有(you)架(jia)設大(da)(da)(da)(da)坡(po)道(dao)（鐵路：3.5%；公路：6.8%）、小曲(qu)線(xian)（鐵路：300米(mi)(mi)；公路：180米(mi)(mi)）、單線(xian)隧道(dao)口架(jia)梁（進(jin)隧道(dao)口1.5米(mi)(mi)，出(chu)隧道(dao)口3米(mi)(mi)）及不解體通過單線(xian)隧道(dao)的(de)優勢(shi)；并且(qie)有(you)結構(gou)簡單、重量輕、公路運(yun)輸、組裝方便、自動化程度高等特(te)點(dian)，能(neng)夠(gou)更加安全快捷地完成架(jia)梁施(shi)工(gong)(gong)(gong)任務，使鐵路施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)縮短。該(gai)機(ji)(ji)在太(tai)中(zhong)銀鐵路架(jia)橋(qiao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)連續多天創造了日（24小時）架(jia)梁30片的(de)全國紀錄。這是其(qi)它型式的(de)架(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)無(wu)法(fa)比(bi)擬(ni)的(de)。

DJ型公鐵(tie)架橋(qiao)(qiao)機(ji)在2008年(nian)正式推(tui)向(xiang)市(shi)場后短(duan)短(duan)的幾年(nian)中，迅(xun)速占領(ling)國(guo)內鐵(tie)路架橋(qiao)(qiao)機(ji)市(shi)場，并(bing)且出口(kou)到尼(ni)日(ri)利亞(ya)、坦桑尼(ni)亞(ya)、埃塞俄比亞(ya)等國(guo)家，得到廣(guang)大(da)新(xin)老客戶的普遍好(hao)評，在國(guo)內外(wai)鐵(tie)路建設施(shi)工中發揮了巨大(da)的作用，為國(guo)家和企業創造了經(jing)濟效(xiao)益和社會(hui)效(xiao)益。